乘用车 分析师称,国内乘用车企业2024Q2营收增速出现显著分化,排名前75%的企业营收同比增速为28%,中位数企业的增速为0球迷记忆留存,排名后25%的企业有30%的下滑。Q2乘用车企业利润分化的程度大于营收球迷记忆留存,中位数企业利润同比增速为17%,前25%的企业增速超100%。预计国内车企后续盈利能力将继续加速分化,头部企业将最大程度受益于此轮以旧换新的政策红利。
乘用车 分析师称,国内乘用车企业2024Q2营收增速出现显著分化,排名前75%的企业营收同比增速为28%,中位数企业的增速为0球迷记忆留存,排名后25%的企业有30%的下滑。Q2乘用车企业利润分化的程度大于营收球迷记忆留存,中位数企业利润同比增速为17%,前25%的企业增速超100%。预计国内车企后续盈利能力将继续加速分化,头部企业将最大程度受益于此轮以旧换新的政策红利。